Pneu Reformado é Uma Boa? Saiba Quais São as Vantagens

Os proprietários de veículos buscam, geralmente, trocar os pneus desgastados e carecas por pneus novos. A decisão leva em conta a segurança do motorista e a vida útil do produto nunca usado, que chega em torno dos 60 mil quilômetros. Porém, usar pneus reformados também é uma boa saída, já que em alguns casos vale mais a pena repaginar o antigo que adquirir um novo.

Nesse caso, algumas circunstâncias devem ser observadas para que se consiga aproveitar todas as vantagens que um pneu reformado pode oferecer.

Pneu Novo x Pneu Reformado

O pneu novo tem a vantagem de não ter rodado nenhum quilômetro, o que aumenta a estabilidade do veículo e o prazo para a próxima troca. Mas, para que a durabilidade do pneu seja mantida, é importante que o motorista trafegue por asfaltos bons e sem buracos.

Apesar de oferecer um tempo menor entre as trocas, o pneu reformado possibilita uma economia de cerca de 60% em cima do valor de um novo. Outra vantagem do pneu reformado é quanto à sustentabilidade, tendo em vista que o pneu é feito de petróleo e a reforma recuperará cerca de 57 litros do líquido, além da economia de energia elétrica.

Tipos de Reforma

Existem três formas de reaproveitar o pneu, são elas:

• Recapagem: Consiste na troca da banda de rodagem, que pode ser realizada por um processo frio ou quente.

• Recauchutagem: Além de trocar a banda de rodagem, os ombros da caraça também são substituídos por novos.

• Remoldagem: também chamado de talão a talão, este processo reúne os dois processos anteriores, mas troca também as paredes (laterais) dos pneus.

Se o proprietário decidir pela reforma do pneu, é necessário que o faça em uma empresa especializada para garantir a qualidade do serviço. Quando o serviço não é realizado de forma correta, começam a surgir bolhas, ondulações e perda de borracha, o que pode vir a causar acidentes e mais prejuízos financeiros.

Leve numa empresa de confiança e aproveite as vantagens de um pneu reformado!

Imagem: Sindipneus